Osiem kursów dziennie i 830 tys. zł. Jest plan linii Wolbrom–Miechów

Do Miechowa można byłoby dojechać bez przesiadki, a potem łatwiej ruszyć dalej pociągiem w stronę Krakowa lub Warszawy. Taki kierunek zmian rozważają samorządy po sygnałach od mieszkańców Wolbromia. Plan zakłada połączenie z miejscem ważnym dla pacjentów, pracowników i osób korzystających z kolei. Na razie jest to jednak dopiero koncepcja, bez ustalonego terminu startu.

• Autobus ma połączyć Wolbrom ze szpitalem i koleją
• Wstępny rozkład przewiduje osiem kursów w dni powszednie
• Termin uruchomienia pozostaje nieznany

Autobus ma połączyć Wolbrom ze szpitalem i koleją

Burmistrz Wolbromia Radosław Kuś zwrócił się do marszałka województwa małopolskiego Łukasza Smółki o uruchomienie regularnej linii między Wolbromiem a Miechowem. Połączenie miałoby działać w ramach Małopolskich Linii Dowozowych.

Powód jest konkretny. Mieszkańcy dojeżdżają do Miechowa do Szpitala św. Anny, część z nich pracuje w tym mieście, a inni potrzebują sprawnego transportu do pociągów dalekobieżnych. Z Miechowa można byłoby kontynuować podróż między innymi w kierunku Krakowa i Warszawy.

Obecnie przejazd koleją między Wolbromiem a Miechowem wymaga przesiadki w Tunelu. Bezpośredni autobus mógłby więc skrócić i uprościć podróż, szczególnie dla seniorów, młodzieży, pacjentów oraz osób bez samochodu.

Wstępny rozkład przewiduje osiem kursów w dni powszednie

Po wystąpieniu burmistrza odbyło się spotkanie w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego. Przedstawiono tam pierwszy model funkcjonowania linii, która miałaby kursować drogą wojewódzką nr 783 na trasie liczącej około 19 kilometrów.

Wstępne założenia przewidują:

• osiem kursów w dni powszednie,
• sześć kursów w soboty,
• cztery kursy w niedziele i święta.

Szacowany koszt funkcjonowania połączenia przekracza 830 tys. zł. Ostateczny kształt rozkładu będzie zależał od dalszych analiz i uzgodnień między samorządem gminnym a województwem.

Termin uruchomienia pozostaje nieznany

Koncepcja wpisuje się w rozwój Małopolskich Linii Dowozowych, których zadaniem jest ułatwianie dojazdu z mniejszych miejscowości do transportu zbiorowego i kolei. W przypadku Wolbromia nowa trasa połączyłaby codzienne dojazdy do Miechowa z możliwością dalszej podróży pociągiem.

Nie ma jeszcze daty rozpoczęcia kursów ani szczegółowego rozkładu jazdy. Oznacza to, że mieszkańcy nie mogą na razie planować konkretnych przesiadek czy dojazdów do szpitala na podstawie przedstawionych założeń. Następnym etapem będą dalsze ustalenia dotyczące finansowania, organizacji trasy i godzin odjazdów.

na podstawie: Urząd Miasta i Gminy Wolbrom.